Balıkçılık için bir pvc tekne nasıl seçilir

Balıkçılık için bir pvc tekne nasıl seçilir

Her olta balıkçısı, özellikle hevesli biri, balık tutmak için bir pvc tekne almayı hayal eder. Su kütlelerinin en erişilemeyen su alanlarında balık tutmanıza izin verdiği için balıkçılığı daha etkili hale getirmenizi sağlar. Kural olarak, çok sayıda balığın varlığı ile ayırt edilen en az erişilemeyen alanlardır. Ne yazık ki, onu taşımak için bir araç olmasına rağmen, her fenerin böyle bir satın alma imkânı yoktur. Maddi imkânlara sahip olanlar düşüncelidir ve kendileri için doğru PVC tekneyi seçemezler.

İlk olarak, bu, işlevsellik ve kalite bakımından farklılık gösteren çeşitli modellerin varlığından kaynaklanmaktadır. Özellikle bu satın alma ucuz olmadığı için düşük kaliteli bir ürün satın alma riski vardır. Diğer şeylerin yanı sıra, modeller, balık tutmak için yararlı ve bazen işe yaramaz aksesuarlar içeren eksiksiz sette farklılık gösterir. Yeni bir balıkçılık fırsatlarına geçmek için tekne almaya karar verenleri korkutan şey budur.

Bir balıkçı teknesi için gereksinimler nelerdir

Tekne boyutu

Tekne boyutu

Doğal olarak, tekne ne kadar büyükse, o kadar fazla yolcu alabilir. Buradaki en önemli şey, aynı anda kaç kişi olacağına karar vermektir. Temel olarak, bir, en fazla iki yolcu barındırırlar. 2,5 m uzunluğundaki bir teknenin bir fener için ideal olduğuna inanılıyor. Aslında böyle bir teknede bir kişi bile sıkışıktır. Pek çok balıkçıya göre 2,8-3,2 m uzunluğundaki bir tekne hem tek başına hem de birlikte balık tutmak için oldukça uygundur. Uzun geçişler planlıyorsanız, balık tutma ekipmanı ile birlikte en az 4 kişiyi alabilecek bir tekne seçmelisiniz.

Tekne tabanının doğası

Tekne tabanının doğası

Birçok olta balıkçısına göre, şişme zemine sahip bir tekne veya sadece kauçuk bir zemin balık tutmak için uygun değildir. En uygun tekne sert zemine sahip teknedir. Bu, teknenin içinde herhangi bir sorun yaşamadan hareket etmenizi ve herhangi bir balık tutma koşulunda kendinize çok güvenmenizi sağlayacaktır. Birçok balıkçı, satın alınan tekneleri yükseltir ve zemine ahşap çıta veya kontrplak parçalarından sert yapılar yerleştirir. Sağlam bir zeminin en uygun olduğu anlaşılmalıdır.

Üretim malzemesi

Üretim malzemesi

Genel olarak kumaş ne kadar yoğunsa tekne o kadar güçlüdür. Kumaşın yoğunluğu PVC malzeme katmanlarına bağlıdır. Ancak kumaşın yoğunluğu, genellikle kritik olan teknenin ağırlığını etkiler. Teknenin ağırlığı kritik değilse, daha yoğun PVC kumaşlı bir tekne seçmelisiniz. En önemlisi, ucuz Çin modellerini tercih etmemelisiniz, ancak bu, eğer tekne Çinli ise, o zaman kaliteli olmadığı anlamına gelmez.

Motoru kurma imkanı

Motoru kurma imkanı

Motor montajı için tasarlanmış tekneler bir travers ile donatılmıştır. Hemen bir motor satın almak için yeterli paranız yoksa, ilk başta kürekler üzerinde yürüyebilirsiniz, ancak travers, balıkçılık aksesuarlarının yeri için bir yer olarak hizmet edebilir. Ama o zaman beyinlerinizi rafa kaldırmanıza ve motoru tekneye nasıl takacağınızı düşünmenize gerek kalmaz.

Motor gücü

Motor gücü

Her tekne modeli, belirli bir güce sahip bir motor takmak için tasarlanmıştır. Bu nedenle, satın alınan tekneye dıştan takma motorun hangi gücün takılması gerektiğini kolayca hayal etmeniz gerekir. Her teknenin teknik özelliklerini gösteren kendi pasaportu olmasına rağmen. Ayrıca bu deniz aracına hangi gücün hangi motorunun takılabileceğini de belirtmelidir. Bilgi yoksa, gücü 5-6 hp'yi geçmeyen bir motoru tercih etmek daha iyidir. Bu en kabul edilebilir güçtür. Büyük su kütlelerinde balık tutmak için, kendinizi en az 10 hp gücünde bir motorla donatmalısınız. Doğal olarak, tekne böyle bir tekne motorunun montajı için tasarlanmalıdır.

Bu, zanaat için temel gereksinimlerin bir listesidir. Balık tutmanın rahat koşullarını şu ya da bu şekilde etkileyebilecek bazı "küçük şeyler" olduğu da unutulmamalıdır.

Balıkçılık için kaliteli bir PVC şişme bot nasıl seçilir

İsteğe bağlı donanım

İsteğe bağlı donanım

  1. Kıç aynalık tekerlekler. İlk kez bir tekne satın alan kişiler, aynalık tekerleklerin varlığına dikkat etmezler. Çok ilginç ve kullanışlı bir unsur olduğu ortaya çıktı. Tekne motorlu ve balık tutma aksesuarlı ise arabadan suya sürüklemek çok kolay değildir. Tekerleklerle bu sorun çok daha kolay ve daha hızlı çözülür.
  2. Akya. Güvenlik nedeniyle, bu öğe her PVC tekneye takılmalıdır. Akya, teknenin tüm çevresine tutturulmuş bir halattır. Yolcu herhangi bir nedenden dolayı denize düşerse, demiryolu hızlı bir şekilde geri dönmenize yardımcı olacaktır. Ve eğer tekne devrilirse, o zaman yüzer halde kalarak raya tutunabilirsiniz. Ek olarak, bu ipe, örneğin bir akvaryum gibi bazı faydalı aksesuarları bağlayabilirsiniz.
  3. Çapa gözü. Bu özel bir ankraj montajıdır. Bu aynı zamanda yararlı bir şeydir, ancak çapa tırabzana tutturulabilir. Teknede bu eleman mevcutsa, halatın tutturulduğu yerde teknenin yan tarafının aşınmasına karşı korumanın varlığına dikkat etmeniz gerekir.
  4. Oturma. Teknedeki koltukların bir yerden bir yere hareket ettirilebilmesi arzu edilir. Bazen tüm koltukları teknenin pruvasına yaklaştırmak gerekir. Balık tutmayı çok rahat hale getiren çok kullanışlı ve kullanışlıdır. Koltuklar sabitse, bu, balık tutma sürecine önemli ölçüde müdahale eder.
  5. Omurga varlığı. Omurga, tekneyi 20 km / saatin üzerindeki hızlarda sürerken daha dengeli hale getirir. Diğer durumlarda, özellikle ek unsurlar çok paraya mal olabileceğinden, gerekli olmayabilir. Yüksek hızlarda bu, sudaki kişisel güvenlik sorununu ifade ettiği için büyük önem taşımaktadır.
  6. Teknenin yanları. Teknenin çalışma özellikleri, teknenin yan taraflarının yüksekliğine bağlıdır. Çok yüksek kenarlar hem suya hem de rüzgara karşı büyük direnç gösterir. Bu nedenle, en iyi seçenek kenarların ortalama yüksekliğidir, çünkü çok alçak kenarlar teknenin suyla boğulmasına izin verir. Yine, birçok şey teknenin çalışma koşullarına bağlıdır.
  7. Teknenin pruvası. Tekne biraz yüksek bir pruvaya sahip olmalıdır. Kural olarak bu, sürüş performansını artırır ve hareket halindeyken tekneye su girmesine izin vermez.
  8. Bir jantın varlığı. Teknenin dışında bulunur ve tüm çevreye dağılmıştır. Silindirlerin ortasında bir yerde bulunur ve tekne içindeki su taşmasıyla etkin bir şekilde başa çıkmanıza olanak tanır.
  9. Halkaların varlığı. Teknede, balık kafesi, kukan ve diğer faydalı şeyler gibi balıkçılık aksesuarlarının sabitlenebileceği birkaç metal halka olması tavsiye edilir.
  10. Vana tasarımı. Kural olarak, dişli bağlantılar pek uygun değildir. Gerçek şu ki, pompa bağlantısı kesilirken, tekne basıncın bir kısmını kaybedecektir. Bu nedenle pompanın yarım tur bağlandığı yapılar daha uygundur. Bazı tekneler basınç tahliye valfleri ile donatılmıştır. Bu, tekne doğrudan güneş ışığına ve aşırı ısınmaya maruz kaldığında, teknede artan basınçla sonuçlanan basıncı azaltmak içindir. Ancak bu kullanışlılığın bir dezavantajı vardır: ısı azaldığında basınç düşer. Bu bağlamda, teknenin düzenli olarak pompalanması gerekecektir.
  11. Küreklerin varlığı. Küreklerin varlığı zorunlu ve kaliteli küreklerdir. Bir motorun varlığı göz önüne alındığında, bazı üreticiler tekneyi güvenilmez ucuz küreklerle donatıyor. Küreklerin tasarımı, yani işlevselliklerinin derhal kontrol edilmesi gerektiği anlamına gelir. Kıyıdan uzakta, büyük bir su kütlesinde balık tutmanız gerekiyorsa ve motor arızalanırsa, o zaman etkisiz kürekler kıyıya varmadan önce çok fazla güç ve enerji alacaktır.

Bir notta!

PVC kumaştan yapılan modern tekneler, daha önce üretilmiş kauçuk teknelerden birçok açıdan üstündür. Bu tür tasarımlar agresif çevresel etkilere, yağlara ve UV ışınlarına dayanıklıdır.

Sonuç

Sonuç

PVC malzemeden yapılan teknelerin dış etkilerden korkmamasına rağmen, bu kesinlikle korunmalarına gerek olmadığı anlamına gelmez. Bu tür tekneler de bakıma ihtiyaç duyar ve en iyi şekilde özel koşullarda saklanır. UV ışınlarına karşı direncine rağmen, PVC malzemenin doğrudan güneş ışığına aşırı maruziyetten korunması tavsiye edilir.

Şişme bot nasıl seçilir - kauçuk veya PVC gözden geçirme şişme botlar

Tavsiye

Sert yemler TSUYOKI (Tsuyeki)
Balıkçılık için DIY kış çadırı
Rus yapımı alüminyum tekneler